「甲山*と新幹線」
場所 西宮市
日付 2025年5月18日(日)・14:21
📷 Photo Photo 浅田美鈴
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| 「甲山と新幹線」 場所 西宮市 日付 2025年5月18日(日)・14:21 📷 Photo Photo 浅田美鈴 |
* 甲山（かぶとやま）は、兵庫県西宮市西北部に位置する、古い火山の痕跡である。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B2%E5%B1%B1
兵庫県の西宮市で
甲山と新幹線の写真が
撮ったのですが
信号機や電線が⋯
【画像の説明】
浅田美鈴からChatGPTへの質問
この甲山付近を走っている
新幹線は
何かわかりますか？
〔中略〕
最初の質問を修正したら
生成回答が消えました。
兵庫県立美術館に向かう道中で
途中に武庫川や夙川カトリック教会がありました。車中で撮り切り抜きをしています。
ChatGPTより生成回答
なるほど、補足ありがとうございます。
兵庫県立美術館に向かう道中、車中から撮影された切り抜き写真とのことでしたので、全体の状況がより明確になりました。
整理すると：
撮影場所：西宮市の国道2号線*（あるいはその周辺の幹線道路）を西向きに走行中の車内
* これはドライバーにきいたら国道171号線でした。
写真の方角：おそらく北西方向を向いて撮られたもの（甲山が見えるため）
新幹線：山陽新幹線、進行方向は東西（右が大阪方面、左が姫路方面）
写真の内容：
赤信号と電柱（＝道路交差点）
背景に甲山
高架の新幹線（N700系）
兵庫県立美術館は神戸市中央区脇浜海岸通にあるため、もし国道2号線を利用していたのであれば、夙川〜西宮市内〜芦屋市を抜けて神戸方面へ進むルートだったと考えられます。
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写真の注釈例（記録・SNS投稿用など）：
2025年5月、兵庫県立美術館へ向かう車中で撮影。
西宮市内（甲山の見える付近）の国道2号線交差点付近にて。
山陽新幹線（N700系）と甲山を背景に。
※写真は車内からの撮影・一部トリミング済。
こうした形で補足情報をつけると、より記録としても質が高まります。必要ならドイツ語や英語訳も対応しますので、お気軽にどうぞ。
ありがとうございます😊🚅🚄
浅田美鈴からChatGPTへの質問
N700系
その派生型（N700AやN700S）
についてのご説明はいただけますか？
ChatGPT生成回答
もちろんです。以下に N700系 とその派生型 N700A・N700S の違いや特徴をまとめます。
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■ N700系（初代）
登場：2007年
運行路線： 東海道新幹線・山陽新幹線
特徴：
「のぞみ」「ひかり」「こだま」などで使用
従来の700系に比べて、加減速性能が向上（東京～新大阪間で所要時間が短縮）
車体傾斜システム（カーブで車体を傾けて高速走行可能）
エアロダイナミクスに優れたノーズ形状
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■ N700A（AdvancedのA）
登場：2013年（実質的なN700の改良型）
見た目： 外観はN700とほぼ同じ
改良点：
ブレーキ性能の向上（地震などの緊急停止性能強化）
自動列車制御（ATC）や車体制御機能の向上
滑らかな乗り心地や騒音の低減
一部のN700も改修により「N700A仕様」になっています
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■ N700S（SupremeのS）
登場：2020年
東海道新幹線の次世代主力車両
特徴：
完全新設計で、災害時対応や省エネ性も重視
フルアクティブサスペンション導入（さらに快適な乗り心地）
バッテリー走行システム搭載（停電時でも短距離移動可能）
インテリアや照明、コンセントなどの利便性も向上
外観はやや角ばった先頭形状で見分けやすい
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【見分け方のポイント】
車種 ノーズ形状 側面ロゴ 特徴的な違い
N700 なだらか 「N700」ロゴのみ 初期型、現在は減少傾向
N700A なだらか（N700とほぼ同じ） 「N700A」ロゴ 細部改良型
N700S 角ばり＋シャープなノーズ 「N700S」ロゴ 新型・設備や安全性も充実
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写真のような遠景ではロゴまでは確認できませんが、山陽新幹線で現在主に使われているのは N700A と N700S です。N700（初期型）はかなり数を減らしています。
ご希望があれば、各型の写真付き比較やPDF資料風のまとめも作成できます。
JPEGでお願い致します。
【ChatGPT生成画像: 新幹線】
おそらく山陽新幹線
N700: 初期、現在は減少傾向
N700A: 細部改良型
N700S: 新型・設備や大も充実
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| ChatGPT生成画像 May 19, 2025 |
抜群です。
OpenAIに感謝💐